Сотовый поликарбонат "СИБИРЯК"
Сотовый поликарбонат — это листовой полимерный материал с ячеистой структурой (внутренние полости напоминают соты), состоящий из двух или более слоёв, соединённых продольными рёбрами жёсткости.
Его ключевые преимущества: высокая ударопрочность при небольшом весе, хорошая тепло- и звукоизоляция, светопроницаемость (до 80–90 % у прозрачных вариантов), гибкость (позволяет создавать арочные конструкции), устойчивость к УФ‑излучению, широкий диапазон рабочих температур, долговечность, простота монтажа.
Применяется в строительстве и дизайне: для навесов, козырьков, теплиц и парников, остекления беседок и веранд, светопрозрачных кровель и фасадов, остановок общественного транспорта, рекламных конструкций, ограждений, а также в ландшафтном дизайне и обустройстве спортивных объектов.
Наша продукция:
Применение:
Для навесов и козырьков
сотовый поликарбонат (толщина 6 мм) ценят за лёгкость, ударопрочность, светопроницаемость, гибкость (подходит для арок), УФ‑защиту, шумопоглощение (15–21 дБ) и долговечность.
Для теплиц
используют листы толщиной 4–6 мм, которые обеспечивают светопроницаемость до 80–90 %, теплоизоляцию (сравнимо с двухкамерным стеклопакетом), рассеивание света, устойчивость к граду/ветру/снегу, лёгкость монтажа и защиту от УФ‑излучения; каналы нужно устанавливать вертикально для отвода конденсата.
Для парников
берут поликарбонат толщиной 4–6 мм — он лёгкий, светопроницаемый, теплосберегающий, ударопрочный, гибкий (подходит для арок), прост в монтаже и служит дольше плёнки.
Преимущества:
Гарантия до 15 лет
УФ-защита
Правила монтажа:

Непосредственно перед монтажом следует освободить от упаковки торцы панелей. Обеспечьте герметизацию торцов листа специальной торцевой лентой и/или профилем.

Лист на каркас укладывается лицевой стороной вверх, поскольку на нее нанесена дополнительная защита от ультрафиолетовых лучей.

Обеспечьте правильную ориентацию внутренних ребер жесткости листа таким образом, чтобы образующийся внутри конденсат мог стекать по внутренним каналам и выводиться наружу.

Учитывайте термическую деформацию листа. Для точечного крепления листа к каркасу используйте саморезы с специальными термошайбами.
Хранение и транспортировка:

Перевозка листов должна выполняться только в горизонтальном виде в кузове грузового автомобиля соответствующей грузоподъёмности и размера. Кузов должен быть чистым, а пол и борта не иметь неровностей и выступов, которые могут повредить листы. Лист не должны выступать за внешние габариты кузова.

Не допускается укладывать дополнительный груз поверх транспортируемых листов поликарбоната, а также транспортировать листы вертикально, с опрой на боковую сторону. Допускается хранение листов в стопках.

Листы должны храниться в сухом проветриваемом помещении вдали от нагревательных приборов, на ровном основании без выступов. Следует избегать попадания на листы прямых солнечных лучей и защищать их от атмосферных воздействий (дождь, ветер и тд.).

По листам нельзя ходить, а также допускать сильные механические воздействия. До момента использования листы должны находиться в заводской упаковке.