Барьерное дорожное ограждение двустороннее 21ДД (11ДД) , удерживающая способность от 130кДж до 300кД

Барьерное дорожное ограждение двустороннее 21ДД (11ДД) с удерживающей способностью от 130 кДж до 300 кДж — металлическая конструкция, предназначенная для разделения транспортных потоков и предотвращения лобовых столкновений на многополосных дорогах, а также для защиты автомобилей от съезда с проезжей части. Применяется на разделительных полосах автомагистралей, скоростных трасс и дорог с интенсивным движением, эффективно снижает тяжесть последствий ДТП: поглощает и перераспределяет энергию удара, минимизируя риск выезда транспорта на встречную полосу или в опасную зону.

Конструкция включает двухволновые или трёхволновые балки толщиной 2,5–4 мм, стальные стойки (из швеллера или двутавра), консоли‑амортизаторы (в том числе отрывные, предотвращающие «подныривание» автомобиля) и крепёжные элементы. Высота ограждения обычно составляет 0,75–1,15 м, шаг установки стоек — от 1 до 4 м, динамический прогиб — до 0,98–1,3 м. Защита от коррозии обеспечивается горячим оцинкованием (слой 60–80 мкм) либо покрытием грунтовкой с эмалью. Изделие соответствует ГОСТ 26804‑2012, ГОСТ 33128‑2014 и ТР ТС, комплектуется световозвращающими элементами для видимости в тёмное время суток и рассчитано на многолетнюю эксплуатацию в любых климатических условиях.